逛成都車展，哪些車能入林海法眼？

疫情之后，國內(nèi)第一個(gè)A級(jí)車展成都國際車展如期舉行，7月23日，下了節(jié)目我就直奔高鐵站趕往成都，正式開啟我的車展之旅。7月24日是媒體日，目標(biāo)2萬步，實(shí)際走了2萬5千多步。

這是第二十三屆成都車展，展出面積16萬平方米，有120多個(gè)品牌參展，比重慶車展陣容大不少。各個(gè)品牌都摩拳擦掌，攜全系車型亮相，期待在下半年挽回疫情的影響。媒體日當(dāng)天，有50多場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)，揭幕首發(fā)車型69款，其中全球首發(fā)16款，全國首發(fā)26款，讓人眼花繚亂。

聽說這次車展的安保很嚴(yán)，想進(jìn)館得通過重重關(guān)卡，于是我很早就到了。換好媒體證，出示健康碼并人臉一對(duì)一匹配檢查，在進(jìn)入紅外線測(cè)溫區(qū)，雙手消毒，再是人和物品的安全檢查，全部沒問題才能進(jìn)入展館。程序是很多，但這也是對(duì)的，為了保障大家的安全。

9點(diǎn)，各品牌發(fā)布會(huì)陸續(xù)開始，今天含金最高。我在各展臺(tái)穿梭，有哪些車型能入我法眼？我來說一說：

新能源車依舊是亮點(diǎn)，比亞迪、小鵬、特斯拉、蔚來、威馬、愛馳等都來了，比亞迪漢、小鵬P7等明星車周圍依舊圍滿了人。豪華品牌也加快了新能源車的步伐，奔馳帶來純電 SUV EQC、奧迪帶來純電SUV e-tron等，保時(shí)捷首款純電動(dòng)車全新后驅(qū)版Taycan也開啟了中國首秀。

全新Taycan身披冰莓粉金屬漆首次公開亮相，這顏色放在一輛跑車上很亮眼啊。全新Taycan繼承了原車系的優(yōu)勢(shì)，比如 0.22 Cd的最低風(fēng)阻系數(shù)、后橋兩速變速器等，還變成了一臺(tái)后驅(qū)車，意味著有更好的駕駛樂趣。最大功率300/350千瓦，電池續(xù)航414/489公里。

超豪華品牌也帶來了最新作品，蘭博基尼Urus全新珍珠漆特別版全球首次亮相，黃色搭配黑色車頂、啞光灰色排氣管、23英寸亮黑色輪轂，看著就不好惹。

瑪莎拉蒂首款混動(dòng)新車Ghibli Fenice限量版，專為中國打造的巖漿紅三層漆很別致，中國只限量發(fā)售10臺(tái)。搭載2.0T+48V輕混，330匹馬力，零百提速5.7秒。

回到豪華品牌，全新一代奔馳GLA SUV迎來了上市，只推出一款車型，GLA 200售價(jià)30.38萬。前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，由橫向鍍鉻飾條和黑色網(wǎng)狀裝飾，更加年輕了。內(nèi)飾和奔馳A級(jí)、GLB類似，主打豪華。軸距加長(zhǎng)30mm，達(dá)到2729mm，空間提升。搭載1.3T+7速雙離合，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米，請(qǐng)注意還是四缸。寶馬X1/X2，奧迪Q3，準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)吧。

寶馬展臺(tái)的BMW 4系雙門轎跑開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為36.5-46萬元。前臉采用大面積豎式雙腎進(jìn)氣格柵，就是8系那種設(shè)計(jì)，大家覺得好看嗎？車長(zhǎng)增加103mm，車寬增加27mm，線條修長(zhǎng)，看起來很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾和其他寶馬差不多，該有的都有。動(dòng)力上搭載2.0T四缸+8AT，這是寶馬的黃金動(dòng)力。BBA的廝殺無法停歇，BMW 4系雙門轎跑將和奔馳E-coupe和奧迪A5搶蛋糕。

這幾年韓系車日子不好過，車企們還在努力抗?fàn)?。東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn)凱酷（ALL NEW K5）首次公開亮相，變化非常大。俯沖式靈犀前臉，轎跑式動(dòng)感溜背造型，年輕了不少。動(dòng)力上，搭載第四代CVVD技術(shù)，有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，1.5T綜合油耗5.6L，兼顧動(dòng)力和油耗。配置上將搭載L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。這是起亞最重磅的車型，估計(jì)9月上市，它能成為起亞的救命稻草嗎？

再來看自主品牌，熱鬧非凡，新車很多。第三代哈弗H6開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間12.2—14.1萬元。新車是長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)，從里到外煥然一新。外觀采用最新的疊式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈，變得時(shí)尚年輕了。內(nèi)飾上減掉了80%的物理按鍵，智能化非常明顯。安全是哈弗H6的重中之重，全系標(biāo)配鎧甲安全系統(tǒng)。價(jià)格還是很驚喜，你期待哈弗H6的上市嗎？

WEY也開始玩越野了，帶來了首款越野SUV坦克300，基于“坦克WEY”平臺(tái)打造，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，搭載雙12.3英寸液晶屏幕、圓形空調(diào)出風(fēng)口，有點(diǎn)奔馳的感覺。配置了三把鎖，坦克轉(zhuǎn)彎蠕行模式等，很強(qiáng)悍。如果能豪華、舒適和越野兼顧，那就牛了，有機(jī)會(huì)去試試。

說到MINI不只有寶馬，還有五菱宏光MINI，展臺(tái)上的宏光MINI EV有三款車型，售價(jià)區(qū)間2.88萬-3.88萬元。外形小巧，采用兩門設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。內(nèi)飾是能有多簡(jiǎn)單就有多簡(jiǎn)單。NEDC續(xù)航為120km/170km。價(jià)格的確便宜，但我有點(diǎn)擔(dān)心安全。

逛完車展，我再一次看到了自主品牌的實(shí)力，吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、長(zhǎng)城等車企早已讓我刮目相看了。它們都在走品牌向上的路，衷心希望我們的自主品牌越來越強(qiáng)大，也請(qǐng)大家多多支持。買了中午的動(dòng)車票趕回重慶，下午三點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在直播間旁，大家好，這里是正在直播的《汽車世界》。。。

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